Technische
Ausstattung:
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Quest
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· Oberteil
(Deckel) Carbon (Sichtcarbon)
·
Unterteil Carbon; (weißer Gelcoat)
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Länge
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· 2850 mm
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Breite
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· 765
mm
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Höhe
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· 870
mm (unbelastet Heckhutze)
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· 770
mm (Deckel vorn am Einstieg)
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Radstand
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· 1300 mm
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Gewicht
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< 30 kg fahrfertig!
(ready-to-ride, incl. Batterie)
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Wendekreis
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· 11 m (abhängig von der verwendeten
Reifenbreite vorn.
· Griff "Onkenhout" ausklappbare
Rangierhilfe
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Federung
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· vorn: normale (standard) Federn
· hinten: harte (rote) Federn
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Räder
Lenkung Antrieb |
· vorn: zwei 20 Zoll Räder,
einseitig aufgehangen, Achschenkellenkung
· hinten: 26 Zoll Rad
einseitig aufgehangen, Antrieb |
Spiegel
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· zwei B&M Spiegel (angepasst)
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Sitzwinkel
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· 35 bis 40º einstellbar
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Frontlicht
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· B&M Lumotec IQ Cyo (von innen
verstellbar)
· Tagfahrlicht durch zwei leuchtstarke LEDs
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Rücklicht
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· Spanninga LEDs Verwendung als
Rücklicht, Bremslicht, Nebelschlussleuchte |
Blinklicht
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· Je Seite 2 LEDs vorn und hinten (8x luxeon
1W LED)
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Hupe / Horn
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· Elektrisch (vorne an der Unterseite des
Bugs)
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Akku etc.
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· B&M NiMH 6v 4.1 AH 3.5mm Akku
(zweites als Reserve)
B&M Akkuladegerät LED-Leselampe (Innenbeleuchtung) |
Radtechnik (Innenleben)
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Zahnkränze
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· vorn:
Drivline ISIS triple 57/42/30
(Standard wäre 53er)
· hinten: Shimano HG80 9v
11/12/13/14/16/18/21/24/28
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Schaltwerk
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· vorn:
Shimano Tiagra
· hinten:
Sram X-9
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Schaltung
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· Sram Grip shift X-9K
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Kette
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· KMC X9 SL Gold
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Kettenrolle
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· Teilbare Kettenrollehalterung (Wim
Schermer)
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Tretlager
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· VP MB-606 Achse: Titanium 6AI / 4V.
eloxierte Aluminiumscheide und Tassen. |
Pedale
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· Shimano PD-A600
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Bremsen
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· SA Aluminium 90mm Trommelbremsen (einseitig montiert)
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Reifen
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· 28-406 Schwalbe Durano vorn (20“) 8,0 Bar 115 PSI
· 50-559 Schwalbe Kojak hinten (26“) 5,0 Bar 70 PSI
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Lager
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· SKF E2 Leichtlauflager
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Speichen
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·
13/14 176 mm butted (sapim
strong) (vorn)
(+10 Reserve) (36 Stück je Rad verbaut)
· 14-15-14
264 mm butted (sapim race) (hinten)
(+10 Reserve) (36 je Rad verbaut) |
Felgen
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· Schothorst Alu 36g bzw. Rigida 32mm Maulweite hinten
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Sinner RaceCap Rennhaube Carbon (Sichtcarbon)
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Mittwoch, 14. März 2012
Carbon Quest Ausführung / Ausstattung
Liefertermin
Heute habe ich nochmals per Email bei Velomobiel.nl wegen des Liefertermins angefragt.
Und ?
Ja, es wurde, wenn auch unter Vorbehalt und zaghaft die 16. KW angegeben.
Ich hatte bezogen auf die Email von Februar bereits Urlaub angemeldet.
Das musste ich bereits früh machen und mich mit Kollegen abstimmen, so, wie
es viele Arbeitnehmer auch müssen. Der Osterurlaub wurde bereits genehmigt.
Wenn alles so läuft wie es sich gerade abzeichnet, werde ich also im Urlaub
mein weißes Carbon Quest (Carbondeckel nur Klarlack) abholen dürfen.
Freu FREU F R E U !!! Bald VM fahren.
Und ?
Ja, es wurde, wenn auch unter Vorbehalt und zaghaft die 16. KW angegeben.
Ich hatte bezogen auf die Email von Februar bereits Urlaub angemeldet.
Das musste ich bereits früh machen und mich mit Kollegen abstimmen, so, wie
es viele Arbeitnehmer auch müssen. Der Osterurlaub wurde bereits genehmigt.
Wenn alles so läuft wie es sich gerade abzeichnet, werde ich also im Urlaub
mein weißes Carbon Quest (Carbondeckel nur Klarlack) abholen dürfen.
Freu FREU F R E U !!! Bald VM fahren.
Montag, 12. März 2012
März 2012 - Zwischenstände
So, der Frühling scheint da zu sein. Frost, zumindest hier am Niederrhein ist vorerst nicht mehr (dauerhaft) zu erwarten.
Das Quest wird leider erst im April geliefert.
Die BMW ist seit heute nicht mehr in der Garage.
Es freut mich in der Hinsicht, dass ich nun keinen Kraftstoff mehr nur zur Freude am Fahren verpulver.
Das soll nicht heißen ich hätte es früher nicht gern getan. Allerdings muss man auch mal seinen Standpunkt ändern wenn einem bessere Informationen vorliegen die eben eine andere Sichtweise erfordern. Dem neuen BMW-Besitzer wünschte ich dennoch viel Freude mit der RT
Bald, bald, bestimmt bald kommt mein Carbon Quest.
Dieses Design finde ich übrigens sehr schön:
... und stammt aus diesem Film
http://www.youtube.com/watch?v=slXT1NWaGm8&feature=related
("Dieses Video ist aufgrund von Urheberrechtsbeschränkungen in Deutschland nicht verfügbar.")
Das Quest wird leider erst im April geliefert.
Die BMW ist seit heute nicht mehr in der Garage.
Es freut mich in der Hinsicht, dass ich nun keinen Kraftstoff mehr nur zur Freude am Fahren verpulver.
Das soll nicht heißen ich hätte es früher nicht gern getan. Allerdings muss man auch mal seinen Standpunkt ändern wenn einem bessere Informationen vorliegen die eben eine andere Sichtweise erfordern. Dem neuen BMW-Besitzer wünschte ich dennoch viel Freude mit der RT
Bald, bald, bestimmt bald kommt mein Carbon Quest.
Dieses Design finde ich übrigens sehr schön:
... und stammt aus diesem Film
http://www.youtube.com/watch?v=slXT1NWaGm8&feature=related
("Dieses Video ist aufgrund von Urheberrechtsbeschränkungen in Deutschland nicht verfügbar.")
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