An der "Hood" (Rennhaube) war ein verspiegeltes getöntes Visier verbaut. Das habe ich nun gegen ein klares getauscht. Welches ich nehmen musste, hat mir ein Vorumskollege mitgeteilt.
BTW: WWW.Velomobilforum.de ist für sowas sehr zu empfehlen.
Dieses Nexo Suka Air, Tour Comfort Visier Pinlock klar
https://www.polo-motorrad.de/de/suka-air-tour-comfort-visier-pinlock-klar.html
Und dieses Pinlock
https://www.polo-motorrad.de/de/pinlock-scheibe-typ-a-klar-8174e4.html
Das Visier muss vor Einbau bearbeitet werden. Als erstes den „Griff“ zum
Öffnen und Schließen des Visier entfernen, am besten mit einem Dremel. Ich hab es über die Schleifmaschine in meiner Garage erledigt.
Da das Visier nicht so weit auf der Haube geöffnet werden kann wie an einem Motorradhelm, müssen die Scharniere angepasst werden. Dazu gibt es eine gute Videoanleitung von ICB:
https://www.youtube.com/watch?v=YMaS-8t4bsE
Die Schwalbe Marathon Plus habe ich bereits gegen Continental Speed an allen drei Rädern getausch. Als nächstes werde ich die Spiegel gegen die von Busch&Müller Typ 901/3 tauschen.
Der Lüftung wegen fahre ich meist mit dem Visier einen Spalt offen (an der Hood). Dann kann ich den Verkehr in den Spiegeln nicht mehr gut beobachten da das Visier die Sicht stört.
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